转换Uquity失败了，通往自我救援的道路也很难崛起，“复活”也在开发中，但是两者的解决方案是不同的：老板可以退位。根据21世纪的《先驱报》的报道，内萨汽车的“ UTANG-equity conversion依”计划减少债务，而复兴债务通常会失败，因为仍然存在数亿美元未解决的债务。一些投资者仍然想保留Nezha，但条件是删除Nezha Auto的创始人，董事长兼首席执行官Fang Yunzhou。以前，内兹汽车公司的创始人智宗新能量车辆有限公司的2000万元股权由Zhejiang Propince的Tongxiang Court冷却。此后，Nezha Auto总部位于上海的外墙上的“ Nezha Auto”徽标已被整夜铺设，并且经验中心的Pinnto也被删除。在短短一个月内，从申请损失到未能“转换Utang-equity”，负面事件的浪潮继续吞噬了Nezha Auto的活力。 01今年3月击败了“债务与权益转换”，Nezha Automobile寻求投资者的救济来帮助该公司，并组织了供应商的会议，以进行“债务转换”。计划将供应商索赔的70％转换为希斯洪新能源股权，其余30％的索赔将以现金不利息的债券支付给分期付款。债务平均分为15个时期，并将根据今年5月开始的每个月时间的发展。尽管供应商不愿抵抗抵制，但他们可以看到回报，并且按计划实施了“ UTANG-to-for-equity转换”计划，但长期以来已经布置了“雷声”。 “ UTANG与权益转换”计划暴露于失败的原因不是因为无法实施，而是因为可以“解散”的债务是有限的。协调Nezha汽车欠了21世纪先驱先驱报，欠了总共60亿元人民币的供应商，最初只计划了一半的债务，即30亿元人民币才能解决。投资者愿意毕业并提供新的资金来生存Nezha车辆。但是，据熟悉此事的人们说：“愿意接受'Utang-equity conversion依计划'计划的供应商只会帮助Nezha解决超过20亿元人民币的供应商，远离原始计划的门槛，以解决30亿个债务G Yuan以换取新投资。但是应该指出的是，当Nezha Auto的“ UTANG EQUITY转换”计划正式实施时，给出的金额是超过20亿元人民币的债务股权转换协议，这也意味着当时的股权借方计划并不符合投资者的要求，但是Nezha Auto仍然希望投资者。根据熟悉此的人的说法：“ Yuan有一个如果“贷款转换”未能满足要求，那么新的资金就无法发生，而这次大规模的贷款转换会议已经成为“空虚的快乐”。但是，有些人熟悉一些投资者，有些投资者仍然想保留nezha，但是na na na na na fangy yunzh of yunzho之go，就无法满足新的资金。几天前，许多媒体透露，塞兹（Sezha Auto）的父母的父母的股东希克恩（Hezhong）计划在董事会会议上撤职，以撤职，以撤职5月13日，Nezha Auto的母公司Hezhong New Energy Wearter Company为冻结股权添加了新信息。Nezha Auto的创始人周（Zhou）的价值达到2000万元人民币。几天前，许多人发现，位于云宁区，上海和内部体验中心徽标的Nezha自动总部大楼的户外Dingding上的“ Nezha Auto”徽标被彻底删除了一夜。 Nezha Auto的人解释说：“这个地方尽快到期并移动了”，并计划在龙船节之后搬到Hongqiao附近的一个较小的办公点，甚至说Blank，“该建筑物很大，今天没有人需要一些人。” 02结局尚未到达。根据当前情况，Nezha Auto似乎在此过程中有一定的意义。至少有一些资本政党尚未完全授予Nezha Auto。如果可以满足“预先条件”，那么Nezha Auto仍然有机会生存。就像高霍汽车的“死者复活”一样，很快就进行了新的外部资本干预。虽然它可能会失去pacontroll的自身，它仍然可以留在扑克桌上。 Nezha Automobile不短缺产品，而且在泰国也有一个市场。 2024年，内兹（Nezha）在全球在泰国的新能源车辆出售中排名第三，而新部队的第一部队则排名11.4％。此前，它在泰国获得了100亿泰铢的信用额度，约为22亿元人民币。尽管这笔钱不能“在Nezha Auto的财务压力上“以曲线”拯救国家，但也没有直接表明Nezha Auto仍然对另一个国家有一定的价值。自建立以来已经有10多年了。这不是突出的时刻。 2022年，Nezha Auto的年销售额达到152,100辆，不仅成为当年拥有新车制造力量的销售冠军，Kundi以及第一个全新的全新车辆，年销售额超过150,000辆。作为一家与“ Wei Xiaoli”长大的新车公司，Nezha Auto自“ Effeosio”以来仅通过了一年N“和“秋季”。进入2023年后，Nezha Auto销售互相拒绝，年产量为127,500辆，下降了16.16％。它不仅属于新部队销售的前五名销售清单，而且还拒绝了一年一度的一年，这只会在这一年中获得新的销量，这使New Year new Yelez Autiation take Intious Inter Intial Intial Intial Intial Intial Intial Intial Intial Intial Intial Intial Intiat abtious rigatiation。在2023年末，Nezha Automobile Capital危机却批评了407亿美元，仅在50％的销售能力和销售的生产能力上，成本和资本链变成了Nezha Automobile Capital Crisis的Nezha Automobile Capital危机。短期贷款成本。Nezha Automobile被深深地陷入了公众舆论的漩涡中。暴露了失踪，薪水降低和工资工资的消息，其次是业务调整和国内工厂，首席执行官更换的消息仍在继续。越来越多的公众意见，到2024年底，Nezha背后的人Fang Yunzhou负责这种情况。 Wentshe在所有员工的信中都处于领先地位，反映了Nezha Automobile本身以自己的方法，组织和管理系统所面临的一系列问题，这导致该公司经历了短期冲击，很明显，前首席执行官Zhang Yong是“下班”，并且想让Nezha启动Nezha”。当时，许多人对Nezha Auto抱有很高的期望。在2025年初，Nezha Auto的官方网站突然崩溃了，舆论再次蔓延。之前，债权人被迫接近门并申请损失。阿尔Ough Nezha Auto回答说：“显然看申请人，它不会提交Nezha Auto损失，并且目前没有与损失有关的对象。”但是，就贷方损失的法律和申请申请而言，Nezha Auto是麻省理工学院，这是他的生活悬而未决的情况。当“自我屈服”旗帜发抖时，这取决于方云州的选择。